Etape 3 :

liaison : 4km | SS : 416km | liaison : 50km | Total : 470km

Cette nouvelle étape de l'Africa Eco Race est très différente des précédentes, beaucoup plus roulante. Côté navigation, moins de notes, mais gare aux ondulations souvent piégeuses.

Jusqu'au km 40 la piste est belle, on enchaîne ensuite sur un plateau rapide en hors piste. La passe à négocier est visible d'assez loin. Après le premier CP, place à un grand chott et à un plateau sur 45 km. Il faudra garder un œil sur ses caps pour ne pas s'écarter du bon chemin… Direction ensuite…un volcan qu'il faudra d'abord monter puis traverser avant de redescendre. Les premières dunettes feront leur apparition avant d'entrer dans l'oued Drâa. Ce sera ensuite le fameux Erg Chegaga puis le lac Iriqui…De quoi en prendre plein les yeux !


Go Jean Louis et François !!!

A voir le "positionnement" et les heures d'arrivées et en tenant compte des heures de départ, il semblerait que Jean Louis ait... survolé l'étape !!!

Effectivement victoire de jls devant Pelichet(10min)et Loomans(30min)!!!

Par contre dur journée pour François avec trois arrets de longue durée!!!!

Allez les bleus!!!!!!!

A mon avis les écarts vont être énormes dans cette spéciale.

L'heure perdue hier par Jean Louis va être partiellement effaçée

Ca se confirme, les écarts sont énormes, quelles perf de Jean louis !!

François limite les dégats en ne perdant "que" 1h30.

Par contre je viens de voir le résumé sur Direct 8 : 5 mn au lieu des 15 annoncées initialement et surtout c'était l'étape d'hier !!??!!

Allez bon réveillon à tous !!

De la montagne, du sable, un Chott (lac salé) sur lequel un Jean- Louis Schlesser déchaîné roule à 192 km/h, un décor que Saint Exupéry aurait qualifié de paysage de création du monde, et une superbe victoire d’étape pour le buggy Monster-Schlesser.

Peu après l’arrivée, au sud de Foum Zguid, sorte d’Eden pour routard, Jean-Louis Schlesser et sa coéquipière, Céline Merle-Beral racontent. Jean Louis : "On gagne l’étape et pourtant je me suis arrêté pour réparer la barre de torsion qui se faisait la malle. On ne le sentait même pas, ce sont les gars du CP 2 (contrôle de passage) qui nous ont dit que ça traînait par terre. Belle étape, roulante, mais 40 km dans l’erg assez costauds. Il y avait aussi largement de quoi se perdre, Céline a fait du super bon boulot".Justement, nous demandons à Céline ce qu’elle a pensé de la journée. Nous avions prédit hier qu’elle aurait le souvenir de sa vie, à côté d’un formidable champion en pleine attaque et la rage au ventre, après les soucis d’hier…"J’ai été incroyablement secouée, mais je n’ai jamais eu . J’ai une confiance totale en Jean-Louis, donc vraiment pas une seule fois. Sur la navigation, il est intransigeant, mais ce qui est génial c’est que même si je me trompe, il a une telle connaissance du terrain qu’il le sent tout de suite.
Dans les dunes, une fois que j’annonce le cap, j’ai du mal à compenser les écarts dus au fait que l’on ne peut pas rouler en ligne droite, c’est vraiment difficile. Mais là, Jean-Louis est royal. Il rattrape instinctivement les écarts à gauche ou à droite du cap. Bon, on gagne aujourd’hui, on espère ne pas avoir d’autres pépins mécaniques d’ici
l’arrivée…"