DAKAR 2007 - Etape 15 - Dakar - Dakar

dimanche 21 janvier 2007

Liaison 36 km - Spéciale 16 km - Liaison 41 km - Total 93 km



horaires :
liaison 36 km : départ 08 h 48 / arrivée 11 h 55
spéciale 16 km : départ 12 h 00 / arrivée 12 h 14
liaison 41 km : départ 12 h 14 / arrivée 19 h 00

Bonjour à tous,

Aujourd'hui dernier jour de stress pour tout le monde......

Il ne devrait rien se passer de compromettant!
Croisons tout de même une dernière fois les doigts....
En Avant JLS

plus que 15 minutes avant le départ......

c'est parti

la tension est à son comble...

Jean-Louis est arrivé......on est sur le podium

CLASSEMENT GÉNÉRAL AUTO

Pos. N° Nom Marque Temps Écart Pénalité

1 302 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 45:53:37 00:00:00
2 300 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 46:01:03 00:07:26
3 310 SCHLESSER (FRA) DEBRON (FRA) SCHLESSER 47:27:34 01:33:57
4 305 MILLER (USA) PITCHFORD (AFS) VOLKSWAGEN 48:03:53 02:10:16
5 306 MASUOKA (JAP) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 48:38:08 02:44:31
6 309 AL ATTIYAH (QAT) GUEHENNEC (FRA) BMW 49:25:36 03:31:59 02:12:00
7 313 SOUSA (POR) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 51:04:31 05:10:54
8 320 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 52:57:44 07:04:07 13:00
9 303 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 53:19:22 07:25:45 15:00
10 318 HENRARD (BEL) BECUE (BEL) VOLKSWAGEN 54:22:06 08:28:29
11 301 DE VILLIERS (AFS) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 54:38:11 08:44:34 15:00
12 368 ERRANDONEA (FRA) GARCIN (FRA) BUGGY 55:16:03 09:22:26
13 304 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 55:30:06 09:36:29 40:00
14 315 SHMAKOV (RUS) MESHCHERYAKOV (RUS) BUGGY 56:04:15 10:10:38
15 307 KLEINSCHMIDT (GER) THORNER (SUE) BMW 56:22:22 10:28:45 30:00
16 314 MONTERDE (ESP) LURQUIN (BEL) BMW 57:28:52 11:35:15

Les WW signent les meilleurs temps.....et les Mitsus n'auront gagné aucune étape !!!

Nous y voilà

Bravo à tous le Team

Bravo à toute l'équipe!!!!!!!

Super,bravo à tous et vive le team!!!!!et JLS!!!!

Chouette pt reportage sur la 3 ms trop court
moi qui espérais un bon "gros dossier" bien fait sur notre champion,snif
j'espère qu'on aura tout de même un beau souvenir

je suis vraiment tres heureuse pour jean louis et toute l equipe !!!!
quel beau dakar !!!! bravo jean louis vous êtes vraiment un champion !!!
felicitation a tout les mécanos pour tout le boulot sur la voiture car pas de soucis sur le buggye a part les crevaisons et un probleme de verin
bravo les bleus !!!!!

ce n est que du bonheur vivement le prochain rallye !!!!!

En tout cas, je remercie tous les Fans qui ont animés ce forum depuis le début du Dakar.....tous ceux qui ont vibré, stressé et partagé plein d'émotions avec nous......

déclaration du Boss :

"Jean-Louis Schlesser (FRA - Schles/Ford - 3ème au général)

Je suis évidemment très content. On ne va pas faire la fine bouche quand même ! Ce qui est intéressant c’est que je finis 1er des 2 roues motrices. Les 2 roues motrices, ce sont des budgets beaucoup plus petits que d’autres et il faut que le législateur nous aide. Pas seulement pour moi mais pour toute cette catégorie.
Avec ce résultat je vais repartir plus fort et revenir pour viser la 1ère place. Le Dakar, c’est toujours le Dakar ! Arriver ici c’est toujours aussi énorme. La course a été longue et dure. N’oublions pas que cette année on a eu des spéciales très exigeantes, que dès le début c’est parti sur un rythme très chaud, qu’il y a eu une longue étape marathon jusqu’à Tichit puis jusqu’à Nema. Un sacré Dakar ! C’est pour ça que ce résultat est précieux."

bon ca c'est fait, on va pouvoir decompresser à tout le team, à notre champion qui nous a fait partager sa passion et sa rage de vaincre quel beau resultat, maintenant qu'il nous revienne vite pour qu'on puisse le feliciter en l'embrassant très fort.
pour christian chose promise chose due je suis très heureuse de te donner la main gauche !!!!

maryse debert a écrit:

bon ca c'est fait, on va pouvoir decompresser à tout le team, à notre champion qui nous a fait partager sa passion et sa rage de vaincre quel beau resultat, maintenant qu'il nous revienne vite pour qu'on puisse le feliciter en l'embrassant très fort.
pour christian chose promise chose due je suis très heureuse de te donner la main gauche !!!!

suzanne

Bon, dès que le Team est de retour on arrose ça j'espère !!!

Félicitation au Champion et à toute l'équipe !

Exellent résultat !

Une fois de plus Jean Louis a su être présent, ne commettant aucune erreur majeure pour cueillir un podium avec un budget d'environ 1 Millons d'euros (c'est mon estimation...) face à VW qui a 10 fois plus d'argent (je n'éxagère pas du tout...)

Et encore, comme je l'ai déjà dis, le moteur si il est fiable n'est pas un foudre de guerre (5.4 l : 280 cv) alors imaginez ne serait ce qu'avec un moteur de protruck (cylindrée plus ou moins égale) de 350 cv ce qu'il aurait fait !!

Pour le constructeur avec qui Jean Louis est en négociation, je vois bien Chevroley si c'est un américain...

j'ai un petit fichier audio et vidéo (basse qualité) de l'interview de midi....

le fichier MP3 ici et la vidéo ici...

(une vidéo en meilleur qualité (attention 14 Mo : ici)


J'espère qu'on va fêter ça aussi mon cher Guy......mais normalement l'équipe devrait avoir 15 jours de vacances bien méritées.....je pense que JLS rentrera pour bosser rapidement (tel que je le connais) car il faut maintenant profiter de ce résultat pour relancer les sponsors...

quant au budget pour cette année, je n'ai aucune idée de ce que ça a couté....je poserais la question au Boss qui ne me répondra pas !!!

je tenterais une interview à son retour

Wahoo!

Schlesser 3rd,its a great result for our champion and only with 1 car. Also a win in 2wd class by almost 7 hours is huge so cant be more happier.

Also it was a great start for the new year.. cant wait to see what a future will bring up

edited: Thanx chris for the files!

Un seul mot.....HEUREUX.

J'aurais qd meme un epetite pensée pour mon ami qatari Al Attiyahqui a écoppé d'1h30 de pénalité supplémentaire ce qui le propulse hors du Top 5 (6è)

Bravo les bleus !!!!
Merci de nous avoir fait vibrer autant, pour ces beaux résultats qui remontent le moral après ces derniers mois!




Merci à vous tous, les fans de Jean Louis, de votre soutien, de votre affection, !!



Bravo à Suze et Chiswolf pour avoir gagné les gants du Dakar 2007 !!


Je ne sais quand nous allons fêter la victoire, j'ai cru comprendre mercredi...à suivre....

52mathieu a écrit:

Exellent résultat !

Et encore, comme je l'ai déjà dis, le moteur si il est fiable n'est pas un foudre de guerre (5.4 l : 280 cv) alors imaginez ne serait ce qu'avec un moteur de protruck (cylindrée plus ou moins égale) de 350 cv ce qu'il aurait fait !!

Pour le constructeur avec qui Jean Louis est en négociation, je vois bien Chevroley si c'est un américain...

Je ne suis pas d'accord avec toi !!!

Le moteur de JL est très performant ... moderne ... et puissant à souhait

les Chevrolet sont des blocs lourds et de conception ancienne (culbutés !!!) pas plus puissants

Plus de puissance ne servirait qu'a obtenir une plus grande vitesse de pointe (sur 2 spéciales) ... en a t'il besoin sachant que les vitesses moyennes sont autour de 90/100 Km/h ...

Plus de couple, sur 2 RM et sur terrain accidenté c'est impossible à passer au sol ... 50/60 Mkg sont un maximum... surtout sur une boite méca !
En plus ça ruine les transmissions et le différentiel lorsque ça raccroche !

Le plus grand intérêt consiste à rechercher du couple et de la puissance à moyens régimes pour faciliter les relances... et là c'est un TD à double turbo qu'il faut !
Ce qui permet au passage d'emporter 130kg de moins de carburant ...

Le 4 cylindre plus léger est à proscrire (ça vibre beaucoup trop et ce n'est pas assez compact- c'est aussi long qu'un V8)

reste donc le v6 turbo diesel, double turbo (un petit turbo à faible inertie pour les bas régimes, un gros qui souffle fort au delà de 2500 t/mn ...)
Il faut que la cylindrée corrigée ne dépasse pas les 5.5l pour ne pas prendre un handicap de poids au règlement FIA.

Il y a peu de fabricants de ce type de moteurs (En Europe : VW, Mercedes, Aux US ...)

Les nouveaux sponsors ??
Une piste ...
Jean-Louis à changé de casquette pendant son interview sur le podium ...
(au début il avait un BF Goodrich, après il avait une .......S

Tout est déjà dit. On a obtenu un super-résultat : battre toute l'armada VW et la moitié des Mitsu d'usine. Bravo à toute l'èquipe et de nous faire vibrer pendant la course. Bonne chance pour la chasse aux sponsors! J'ai envie de voire à nouveau 3 buggies Schlesser dans la course.

Très belle thèse sur les moteurs Guy
Je suis assez d'accord avec tes arguments.

Et le V6 HDI de PSA ? bon moteur ?
2720 cm2
204 ch à 4000 tr/min (d'origine)
440Nm à 1900 tr/min


A suivre........