Africa Race : Etape 3 OUARZAZATE / BOUJERIF

La première partie de cette spéciale sera caillouteuse jusqu'au km 40 pour devenir de plus en plus roulante. A partir du km100, la piste est roulante et bosselée, bordée de cairns jusqu'à l'arrivée.




Jean Louis arrive 2ième de l'étape et garde la tête au classement général avec 8'20" sur Ivanov

Excellent !!!

Chriswolf a écrit:

Jean Louis arrive 2ième de l'étape et garde la tête au classement général avec 8'20" sur Ivanov

Seems to be easy to win this race, I hope everything runs well without any bad suprise. best luck for all team.

Yeah it looks for that but the race is still long and anything can happen. The race itself has been still quite awesome so far. Its been nice to follow it through by seeing a Schlesser buggy in front and watching the legendary stage names. For me Africa Race sounds more like a Dakar and the spirit is still there what cannot be finded to the South American Dakar.

Im sure that unfortunately even when this year Africa Race doesnt seem to be a big hit.. in the future it will be IF Dakar doesnt return back to its roots where it all started.

hope you're right Mika !!

I think the next few years will truly show the way whats going to happen. Specially this years Dakar what starts tomorrow will show quite a much for us. As we know all the top teams and top privateers are there and the feedback from them will show us the truth out there when the race progresses. I somehow just think that it might not be as good as its been hyped/said.

For us the Africa Race was a good decision to go for. Ofcourse would have loved to see even more buggies taking part as this year has showed that we have been quite competitive. Also Africa Race will give a lot of good with the testing and hopefully JLS will even find more speed considering the future as the terrain is right for the job at teh africa race(open space,rocky terrains,savanna type stages between the trees etc.) .

Ive read some critisism to the team among the Rally-Raid fans about Schlesser-Aventures for not taking part at the Dakar and even when in our boards aint any American fans them knows our team and been a bit disappointed as by them we decided to take an easy option and race against the amateurs.

I still think that by the budget,gaining good experience and of course having a change of winning... JLS made a great choice at turning down the Dakar and going for the Africa Race!

Avec 305 Km au lieu de 492 Km initialement prévus, cette troisième spéciale de l'Africa Race a tout de même tenu toutes ses promesses. En parlant de ce tracé relativement cassant, René Metge avait évoqué de possibles surprises.

Le Directeur sportif ne croyait pas si bien dire puisque, pour la première fois depuis l'interdiction des prototypes dans la catégorie camion, un de ces mastodontes du désert signe un scratch devant les autos et motos.

Cet exploit, c'est le pilote Hollandais Hans Bekx qui l'a réalisé au volant d'un DAF du Team De Rooy. Une équipe qui a d'ailleurs frôlé le doublé puisque le patron, Jan De Rooy, était en tête à 5 Km de l'arrivée, suivi de près par son co-équipier. Hélas, l'Iveco du Hollandais allait taper fort dans une saignée endommageant la direction.

Après un arrêt d'une trentaine de minutes pour effectuer une réparation de fortune, De Rooy réussissait à passer la ligne en ne concédant que 18'18'' sur Hans Bekx, le nouveau leader de la catégorie camion. Avec un peu moins de 17 minutes d'écart entre les deux hollandais qui devancent le Scania du Hongrois Miklos Kovacs et l'Unimog de l'italien Giacomo Visamara de plus d'une heure, la course camion s'annonce plus que jamais passionnante.

Beau joueur, Jean Louis Schlesser a félicité Hans Bekx pour sa performance à l'arrivée. Le leader du classement auto a connu une journée en demi-teinte, battu une fois encore de trois minutes par le Russe Andrey Ivanov.
Une contre-performance provoquée par la fissure d'une jante du Buggy Powerade. Jean Louis Schlesser était d'ailleurs étonné par ce problème : « Dès le début de spéciale, j'ai senti que le la voiture avait un comportement bizarre. Avec Arnaud, nous avons cherché à identifier la cause du problème. Nous avons perdu beaucoup de temps avant de nous rendre compte qu'il fallait changer la roue défectueuse. Rien de grave au classement mais Ivanov nous reprend encore du temps. Il ne va pas falloir trop s'endormir, d'autant que maintenant, les camions s'y mettent aussi ! »

Après des problèmes d'amortisseurs rencontrés hier sur leur Toyota, l'équipage Franco Marocain composé de François Lethier et Renaud Pellen a de nouveau montré le bout de son nez en terminant troisième de la spéciale du jour. Là encore une superbe performance pour ce véhicule T2 qui pointe désormais en cinquième position du général, devancé par le Toyota Land Cruiser du Russe Artem Varentsov et le Buggy de l'Egyptien Abdelhamid Abouyoussef qui a préféré rester prudent.